皮带涨紧轮-皮带涨紧轮多更换

摘要： 本文目录一览：1、正时皮带涨紧轮怎么调2、6代凯美瑞发电机皮带胀劲轮好换不...

本文目录一览：

• 1、正时皮带涨紧轮怎么调
• 2、6代凯美瑞发电机皮带胀劲轮好换不
• 3、涨紧轮坏了会出现什么情况

正时皮带涨紧轮怎么调

一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。\x0d\x0a准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。

首先找到发动机上的正时皮带和张紧轮。其次用扳手松开张紧轮的螺栓，让张紧轮转动。最后调整工具调整张紧轮的张力，直到正时皮带可以紧贴在发动机的各个齿轮上即可。

首先，将车辆的前部抬起，用支架支撑好，以便更好地进入发动机舱。找到发动机正时皮带张紧轮，一般位于发动机正时皮带的下方或侧面。使用特定的工具或板手，松开张紧轮上的螺栓，使张紧轮处于松弛状态。

凯越张紧轮的调整方法如下：用六角扳手逆时针转动正时张紧器。此时，张紧器上的指针摆动。当摆动超过张紧器上的V形标记时，拧紧螺栓。注意不要超过太多；顺时针转动曲轴2圈，所有标记应对齐。

6代凯美瑞发电机皮带胀劲轮好换不

可以。卸下气门罩盖的螺栓，取下气门罩盖和挡油罩。拧下张紧轮螺母，取下张紧轮拆下进、排气歧管。

使用扳手松开广汽丰田凯美瑞张紧器。松开广汽丰田凯美瑞张紧器之后，取下广汽丰田凯美瑞发电机皮带。将广汽丰田凯美瑞新的发电机皮带，按照原位安装上去。

不用人工调的，那个张紧轮是有弹性的，会自动调整的。除非它坏了，弹力不足或失效了。一般十几二十万公里的车都不用换的，除了事故车被撞坏了。如果那个轴承有异响了那也得换了，但很少要换的，我就在4S店里工作的。

凯美瑞皮带张紧器3年或者6万公里更换一次，凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，其配备了智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

要一起换。因为皮带的使用寿命和张紧轮几乎一样，所以带丰田凯美瑞跑20万公里发电机皮带和涨紧轮要一起。凯美瑞车型已经上市37年了，拥有相当数量的同级车。目前有2000万车主，赢得了全世界的信任，车辆优势，外观漂亮。

涨紧轮坏了会出现什么情况

涨紧轮坏了会出现以下情况：车辆急加速时发动机噪音增大；发动机正时跳齿；点火及配气时间紊乱；发动机抖动，点火困难。

汽车有异响，根据查询太平洋汽车显示。动力不足，急加速噪音大，有共振现象，动力不足。刹车失灵，如汽车驾驶中涨紧轮损坏，会有无刹车无方向，后果十分严重。

涨紧轮坏了的表现特征有方向盘抖动不明显。旋转方向盘时，发现有磨擦感或卡顿感。油门电路内有奇怪的噪声或变形症状。等离合器升温较快中途失灵。车辆前进时抖动较大，转向失去柔顺性（把方向盘死死地抓住）。

涨紧轮坏了，会有以下几种现象：在1400－1500转左右的时候出现异响。开空调，上坡，转弯等消耗功率较大的情况下异响更为明显。共振明显，说句夸张点的话，就像手动挡拖挡一样的感觉。

涨紧轮坏了会出现以下情况1车辆急加速时发动机噪音增大2发动机正时跳齿3点火及配气时间紊乱4发动机抖动，点火困难涨紧轮的更换周期 涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体张紧臂轮。