审车新规-审车新规定2023对照表

摘要： 本文目录一览：1、汽车年审迎来“2取消、1增加”新规2、...

本文目录一览：

• 1、汽车年审迎来“2取消、1增加”新规
• 2、汽车年审新增“3项新规”,具体是哪三项?
• 3、2022汽车年审新规定是什么?
• 4、车辆年检新规几年一审?
• 5、车辆年审新规定
• 6、汽车年检新规2022年新规定

汽车年审迎来“2取消、1增加”新规

1、年10月，汽车年审正式实施新规，迎来车辆年检周期放宽的大改革。私家车10年内3检变2检，15年以上的老车取消一年两检改为一年一检。年检新规实施后，受到车主朋友们广泛关注和欢迎。

2、小车属于6年以内的新车，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。

3、年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分具体如下：私家车：增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节如果汽车存在安全问题厂家正在召回那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

汽车年审新增“3项新规”,具体是哪三项?

1、年检新规定如下：增加三大项：（1）增加花纹深度检测：这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量若轮胎磨损严重且深度不符合标准将不能通过年检。（2）增加汽车轴距检测：轴距测试增加以消除车主的私人改装。

2、新增项目包括OBD检测和轮胎花纹检测。OBD检测就是用仪器直接连接汽车的车载电脑，从而发现汽车存在的问题，及时发现，及时处理，更加规范和严格。其次年审有安全缺陷召回环节。在年检过程中，工作人员会检查汽车的安全配置。

3、年检新规实施后，受到车主朋友们广泛关注和欢迎。

4、年审2021年新规定是三增六减，分别新增轮胎花纹检测，新增汽车轴距检测，新增车辆举升装置检测。取消动力性检测，取消电子手刹检测，取消悬架检测，取消前照灯偏差检测，取消车速表误差检测，取消噪音检测。

5、新增轮胎花纹深度检测 这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。这项检测其实很有必要。

6、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。所需资料 车辆年检（个人）所需资料：1．行驶证原件。2．交强险副本。

2022汽车年审新规定是什么?

1、年年检新规定如下：优化年检周期，2022年10月1号起，车龄小于或等于10年的，只需要第10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。

2、年小轿车年检新规定包括以下几点：实行机动车安全技术检验制度，除了常规的车辆排放检测和外观检测外，还将新增加对车辆安全性能的检测，包括制动、悬挂、转向、灯光、电子设备等方面的检测。

3、汽车年检时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2015年6月，那么，汽车年检时间就是每年6月。

车辆年检新规几年一审?

新规指出：从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。

非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。 非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。 营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。

小型、微型非营运载客汽车，新车6年之内每两年一审，6年以上每年一审，中型以上车辆是一年一审。根据经验，每年10四个月，每周二至周四，前来年检的车辆相对较少，并且车辆年检可提前3个月进行。

新汽车免检6年，但是需要每2年去领取和更换车上的年检标志和环保标志。

年车辆年检新规定是：扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2020年11月20日起实施）在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。

汽车从你购买后，自注册之日起，6年内是不需要去车管所验车的，你只需要每2年去一次交警部门领取贴纸和标志，然后在交警部门注册等级备案即可。（只去人，不去车）6年后到15年的车辆，每年需要去车管所验车。

车辆年审新规定

1、取消车速表误差检测 车速检测项目取消，车辆也不需要在滚筒上进行车速表的示值误差检测了。而且，现在液晶仪表盘能显示的东西太多了，显示的车速一般都是很准确的。另外，新规中还取消了车载噪声检测和悬架测试。

2、汽车年审时间要求：汽车年审时间按照新汽车入户口的时间段而定，如车辆驾驶证的备案原始日期是2015年6月，那_，汽车年审时间便是每一年6月。

3、车辆年检新规定如下：新规一：环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。但是，机动车尾气检验依然进行，如果车辆未进行检验，车管部门将不予出具安全技术检验合格证明，那么车主也将无法进行年审。

4、关于车辆年检的最新规定如下：优化年检周期 2022年10月1号起，车龄小于或等于10年的，只需要第10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。

5、新能源车年检新规2023年新规定如下： 车龄6年以内：跟原来一样都是免检，车主可以直接每两年，在交管12123上领取电子的检验标志即可，车辆的第6年才需要上线检测。

6、法律主观：汽车年审的新规定为：机动车驾驶人应当按照法律、行政法规的规定，定期到公安机关交通管理部门接受审验，但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。

汽车年检新规2022年新规定

1、而十年以上的是需要每年检验一次的，十五年以上则需要每半年检验一次。2022年7月1日起，机动车尾气排放检验规定和细节会有一定规模的升级。要求三元催化必须是原厂的，确保没有焊接和切割过，否则判定不合格。

2、机动车年审新规定是在原来6年内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

3、机动车年检新规2022年新规定：扩大免检范围：实行6年内6座以下非营运车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车(面包车除外)纳入免检范围。