
地铁夹人-地铁把人夹死
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上海乘客被夹身亡,线路开通无人驾驶刚1年,造成此次事故的原因是什么...
但是无人驾驶技术也会有一些隐患的,就比如说上海地铁中明明女子已经被屏蔽门锁夹住了,可是即便如此无人驾驶的地铁仍旧能够去正常的启动,就说明是有一定隐患存在的。
无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后,地铁公司也在进行检查,但是仍没有结论。科技在发展,应该为人们提供更好的服务,但是也应保证基本的生命安全,如果这个技术带给人们危害,那就不如不用。舆论方向不要偏。
酿成这起悲剧的原因是,乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶,乘客被夹住以后,现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来,但是车已经开始启动,乘客被拉入到车体和屏蔽门中间,在拉出以后送到医院抢救,抢救无效不幸身亡。
没有驾驶员人力确定这一条,因此有一定的危险因素。可是一般互锁情况下,屏蔽门没相关好,列车是不容易运行的。
地铁夹人怎么办?
1、如果不小心被门夹住了,可以用你的胳膊或腿把门抵住,只要门不关,地铁就永远不会启动,如果遇到屏蔽门关闭了,那么人在地铁和屏蔽门中间,可以打开屏蔽门内侧的把手,门打开就可以切断列车回路,不至于造成重大危险。
2、如果你真的因为车内人太多而站在车门周围,那就不要靠车门。如果衣服被门夹住的时候,可以轻轻一拉,多数情况下可以抽开了。如果仍然难以抽开,可以按下列车车厢内的紧急求助按钮联系列车司机寻求帮助。
3、看到问题了吧,没有“夹人”功能的地铁门是不能给人以警觉的。有“夹人”功能,一是可以提醒挤的人,真的装不下了,请坐下班车;二是给大家以安全警告,让大家记住被门“夹”是痛的。
被地铁门夹到的人会怎么样?
也有可能死亡,虽然是小概率问题。这个门的敏感度会调整的,高峰的时候敏感度都是调整到最低的,因为不降低就基本上没办法开了。
正常都是夹人夹物会弹开,第三次直接打开状态很安全的,估计是被隔离了所以才会发车。也有可能死亡,虽然是小概率问题。这个门的敏感度会调整的,高峰的时候敏感度都是调整到最低的,因为不降低就基本上没办法开了。
遇到车门夹人到底该怎样处置?当关闭灯闪烁时,表示门将关闭。如果你这个时候抓住车门上车,很容易被卡住。
地铁门会夹人吗
1、地铁门会夹人。2014年11月6日晚上,北京地铁5号线惠新西街南口站一女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间,列车启动后掉下站台,经医院抢救后不幸身亡。从站台走入车厢内的时候,屏蔽门跟车门之间是有一条空隙的。
2、这个当然会的,但是一般地铁门都设有防夹人的措施的。但任何事情都不是十全十美的,一切意外都有可能发生。
3、地铁门夹到人之后是会自动弹开的,正常情况下,地铁门并不会夹人的。因为车门和屏幕门在关闭的过程中,都会先去检测是否存在障碍物,一般车门或者屏蔽门夹到25毫米以上的障碍物,门就会自动打开。
4、地铁门正常情况下不会夹人。屏蔽门和车门在关闭时都有检测障碍物的功能,当屏蔽门或车门夹到夹到25毫米以上的障碍物时,会自动打开,一般薄的衣服,包包的肩带,被夹到有可能就不会自动打开。
5、地铁门夹人通常是由以下因素引起的:地铁停车位不准确、乘客行为不当、车门系统故障等。
6、地铁门系统 地铁门系统和电梯有点不一样的就是,一般电梯在识别到有人或障碍物的时候,就会弹开,不会把人夹痛。但是地铁门系统一旦“夹”到人,可能还是有点痛...有人会说这个设计其实一点都不人性,其实不然。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.jiayiao.cn/post/16806.html发布于 今天
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