劲炫改装-劲炫改装外观

摘要： 本文目录一览：1、三菱劲炫内门皮改装步骤2、劲炫改装欧蓝德进气有作用吗...

本文目录一览：

• 1、三菱劲炫内门皮改装步骤
• 2、劲炫改装欧蓝德进气有作用吗
• 3、我的劲炫ASX,分享一下劲炫改装7年使用心得
• 4、深受改装迷青睐的三款日系车,都是横货,哪款你最爱?
• 5、拒绝一尘不变,新劲炫ASX改装系列——改色篇
• 6、三菱劲炫两驱改四驱怎么改

三菱劲炫内门皮改装步骤

改完效果座椅靠着最后面那块板坐起来舒服很多也自然很多 基本上除了动力大灯其它也没什么能改的了，等钱包鼓一点吧备胎坑做一下隔音。其它的以后在慢慢研究也愿意和各位劲炫车主一起探讨改装的乐趣[憨笑]。

传送门 拒绝一尘不变，新劲炫改装系列——改色篇（上） s：//club.autohome.cn/bbs/thread/c38e10b1d61335fd/864789-html#pvareaid=6830286 第二天一早，我就兴冲冲的来到店里。

今天我来跟大家聊聊广汽三菱新劲炫的使用心得和简单的改装心得。外观方面新劲炫用了全新的家族式设计语言，相比老款车型更加的年轻动感。

四驱驱动系统旁边的按钮是座椅加热，主副驾驶我改装的座椅电加热，皮质座椅加上电加热，冬天开车还是比较舒适的。

三菱劲炫节气门清洗方法：免拆清洗 免拆清洗相对比较简单，不需要更换一些密封圈、垫片等零件。现在多数情况下都用了免拆清洗的方式。将节气门阀体全部拆下来后清洗。

无需拆卸和清洁 免拆清洗相对简单，不需要更换一些密封圈、垫片等零件。现在大部分情况下都是用拆清洗的方法。拆下所有节流阀体并清洁它们。如果油塞特别严重，就需要拆下来清洗。

劲炫改装欧蓝德进气有作用吗

三菱欧蓝德是可以改气的，希望回答能够对你有帮助。

不可以。不同品牌和型号的车辆的零部件并不通用，三菱劲炫踏板不可以安欧蓝德。

能看出来三菱对劲炫的用心良苦。而且这款发动机也是在欧蓝德身上经过了长可靠的市场验证，质量和口碑都是非常好的。底盘比较高，通过性很强。轮毂确实挺大的。Discover，发现之旅。隐藏式排气筒的设计。尾部的雨刷。

劲炫的动力虽然急加速表现不是很棒，但是平顺性和油耗表现还是不错的。欧蓝德劲炫都是用的cvt变速箱以及自然吸气发动机，典型的城市suv路子，主要体现驾驶和乘坐的舒适性。

全新欧蓝德用了BOLDSTRIDE设计理念可以看到，熏黑处理的进气格栅尺寸非常大，镀铬饰条也更为粗壮很有视觉冲击力。

影响。海绵具有一定的密度，会吸收空气使空气不能散发，三菱劲炫空气滤芯带海绵会吸收一部分的空气，是进气量变少，所以是影响进气量的。

我的劲炫ASX,分享一下劲炫改装7年使用心得

1、新劲炫目前4000多公里数，积累了不少心得体会，用车这段日子以来对这款车有了一定的认识和了解，逐步地掌握了它的各方面性能，上一篇帖子主要分享了一下外观以及动力这块的感受，这里再继续分享一下其他的方面。

2、车内最引人注意的还是1寸的中控大屏，无论是色彩还是触感上都不错，钢琴烤漆包裹下更有档次。空调效果非常的不错，旋钮式的空调开关旋转起来很有手感。

3、劲炫的中控大屏确实是亮点，这块屏确实大，而且清晰，还有语音人机交互，有的时候一个人在车上连上手机热点还可以玩一玩。大屏的倒车影像不是特清晰，不过好在屏幕够大哈哈。

4、我的劲炫内饰方面用了沉稳的黑色为基调，让整个车子感觉非常地有安全感。配置方面，还有超大的屏幕，当我把手机蓝牙连到车里，整个世界只剩我跟音乐，美妙至极。劲炫的音响效果还是挺好的。

5、以前听说这么一句话让我对国产车有点后怕，“奇瑞、奇瑞，修车排队”，好在国产车这几年不管是外观、配置、质量都有了显著的提升。

深受改装迷青睐的三款日系车,都是横货,哪款你最爱?

1、在紧凑级SUV车型中，现在比较火的两款车就是丰田全新R4和本田CRV，R4在2019年，全年销量达到了1257辆，在这个级别车型中，表现相当优异；CRV这款车，2019年全年销量达到了184423辆，车辆销售更受中国消费者青睐。

2、尽管日系车玩起Hella Flush依旧相当出色，但高尔夫同样则是不少姿态玩家的首选。气动避震、大J值抛边轮毂、大倾角外八，即使停在街边，它一定都是整条街最靓的仔。

3、但全数字的仪表设计又让人们对它爱不释手。空间就不用说了，对于老威驰来说，空间就是最大的短板，前排感受还不错，第二排座椅小得令人发指，横向空间也很窄。

4、万级别的日系车还是比较多的选择的，首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸，轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的，个人是比较喜欢新款的造型，老款的车型跟天籁很像也很有档次。

5、而在改装圈，本田飞度巨大的改装潜力，令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀，谈性能有性能。这些堪称是日系最有代表性的车型中，大部分的国人都非常的熟悉，当然日本本土的K-car排除在外。

6、日本车有：本田、丰田、日产、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃等。性价比最高的是：本田INSPIRE。

拒绝一尘不变,新劲炫ASX改装系列——改色篇

传送门 拒绝一尘不变，新劲炫改装系列——改色篇（上） s：//club.autohome.cn/bbs/thread/c38e10b1d61335fd/864789-html#pvareaid=6830286 第二天一早，我就兴冲冲的来到店里。

新劲炫原车有多种颜色可以选择，除了常规的珍珠黑和珍珠白以外，它也有比较个性化的熔岩橙、钻石红和棕褐色。考虑到后期改装方便，我果断地选择了珍珠白。年轻人追求个性，买车以后第一件事儿就是改色。

而吴佩的这台新劲炫则是充分展现了三菱的拉力艺精神，不仅在涂装上致敬了经典，整套动力系统也是移植了EVO的，足以说明新劲炫的改装空间是如此巨大。

来看看这个吧，千万不要认为这是你的错觉，它就是真的，没错，我的新劲炫就是换了一对赛车的桶椅。为什么要换呢？原因我之前已经说了，小时候的玩车经历让我对赛车座椅和方向盘情有独钟，估计这又是一个全国首台吧。

我最后选的白色的，之所以选白色的是因为白色车漆耐脏，因为大多数的尘土都是灰白色的，落在车上没有那么明显。其次就是白色车漆在夏季不容易吸热，所以相比其他颜色，停在太阳底下能避免进入车内温度太高的苦恼。

天色也渐渐暗了下来，是时候找地方安营扎寨了，而我也是顺手打开了新劲炫的改装射灯。虽然新劲炫原车使用的LED大灯效果很好，但是一旦到野外的话，多一些照明设备还是非常有用的。

三菱劲炫两驱改四驱怎么改

1、变更后需要到车管所备案。从两驱改成四驱要花很多钱。如果想换成四驱越野车，就要更换轴承结构、悬架、整体结构、传动轴。2WD和4WD的区别在于车辆保养。

2、理论上，可以将车辆改为四轮驱动。但是，需要更换的东西很多。不仅需要更换变速器差速器，还需要安装传动轴。甚至车轮的位置也需要改造。对于两驱车辆，可以改造为四轮驱动。但是，需要认真考虑更换的东西。

3、改造完成后需要向车管所备案。不过，将四驱改为二驱需要较高的费用，而对于越野爱好者来说，选择四驱车型，差速器、分动箱、转轴等价格不菲。若前束受损，拆卸和维修都会耗费较高的时间和成本。

4、从理论上来讲的话，两驱车可以改成四轮驱动，但是需要更换特别多的东西，它不只是一个差速器或者变速器更换、传动轴安装这么简单，包括还需要改装车轮的位置。更多相关资料如下：两驱越野车可以改成四轮驱动。

5、两驱的车可以改成四轮驱动。但是更换的东西特别多不只是更换一个变速器差速器安装传动轴这么简单包括车轮的位置也要改装。这个费用非常高建议还是不要改装。

6、两驱可以改四驱，但是不建议改。首先是两驱改四驱要改装动力系统，属于非法改装，不但年审过不关，在路上行驶还有可能被交警查处。