修车学徒-修车学徒一个月多少钱

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本文目录一览：

• 1、28想学修车,不知道去学校还是去4s店、汽修厂有人说当学徒师傅不认真教...
• 2、修车学徒(从零开始学习汽车维修技能)
• 3、修车学徒工多久能出师?
• 4、学修车到汽修学校还是当学徒
• 5、汽车机修学徒一年大概能会什么
• 6、一个学徒在汽修厂的心酸经历

28想学修车,不知道去学校还是去4s店、汽修厂有人说当学徒师傅不认真教...

1、千里之行，始于足下。所以，大万认为要想学习专业的汽修知识，还是到专业学校，因为无论是就业还是为自己创业都有保障。

2、个人建议去专业的学校学习的，毕竟汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只有经过系统的学习，才能全面掌握；以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。

3、师傅不一定精通所有维修技术 如果你找了一个师傅，他拆装手法堪称一流，但电路电控比较差。这种情况，你的电路电控方面自然也不会好到哪里去。

4、学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。

修车学徒(从零开始学习汽车维修技能)

1、了解汽车基础知识 在学习汽车维修技能之前，我们需要先了解汽车的基础知识，包括汽车的结构、原理、维修工具等等。可以通过阅读相关书籍或者上网搜索相关资料来进行学习。

2、（1）学习修车要记住螺丝拆卸的位置以及顺序，机修有着大量的螺丝拆卸，这些螺丝大小长度不一，要紧记着这些螺丝位置，有些大师傅甚至会说当你记住了这些螺丝在哪你就学会了机修的一半！其重要程度不言而喻。

3、汽车修理的基本方法，可分为就车修理和总成互换修理法两种。(1)就车修理法①定义 就车修理法是指汽车在修理过程中，从车上拆下的总成组合件及零件等，凡能修复的，仍全部装回原车，不进行互换。

修车学徒工多能出师?

1、一般来说，学徒期间需要至少1-2年的时间，具体时间长短取决于个人学习能力和实践经验。在学徒期间，如果能够积极学习和实践，掌握各种修车技能，那么就可以顺利出师，成为一名合格的修车技师。

2、综上所述，汽修学徒一般需要学习多年才能够出师。学徒期限的设定因机构和企业的不同而有所差异，学徒期间将会接受全面的汽修技术培训，并进行大量的实际操作。个人学习能力、学历背景和实践经验都会影响学徒出师的时间和能力。

3、汽车学徒通常需要学习一年以上才能开始职业生涯。

4、经过3年的学习，基本可以成为一名熟练的汽车修理工，经过4-5年的学习，可以达到大师级别。至于修车能学到多少，主要看个人努力。有些汽修学徒比较有兴趣，有一定的汽车基础。

5、学修车多出师 学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。

6、如果是学习汽车检测与维修大概一年多左右时间，像汽车美容、钣喷这类的短期专业大概学习3个月左右就可以了，这是在学校集中学习的时间！如果是去店里，学汽车维修大概要2-3年了，要一边工作一边学习，学习时间会长很多。

学修车到汽修学校还是当学徒

当然是去学校学习好。汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过在学校系统的学习，才能全面掌握；在修理厂以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。

因此，学习汽修应该结合个人的实际情况和职业规划进行选择。如果想要获得全面的理论知识和技能，以便日后更好地发展职业，可以选择学校进行学习。如果想要获得更多实际操作经验，可以选择在修理厂当学徒。

学汽车修理一般有两个途径：1：去汽车专业学校学习，2：到汽车修理厂学徒。学汽车修理最好选择第一途径，提醒：一定要搞清楚，去的汽车专业学校必须是可靠的正规院校，考察其师资力量，教学水平等等。

学汽修是当学徒好还是去学校好？建议学汽修去学校的好处有很多。首先，学校可以为您提供更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。其次，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。

那么，到底是到汽车修理厂当学徒好，还是去专业的汽车学校系统学习呢？正规培训学校，拥有一套系统化的培训模式。

汽车机修学徒一年大概能会什么

1、有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。

2、学修车专业不同，学制是不一样的，维修方面涉及内部构造方面，一年左右，美容装潢、钣金喷漆等保养方面3个月左右，都不错 ，实地看看，根据你自己时间安排和兴趣、就业方向都可以选择。汽车学徒一般要学一年多才能出师。

3、对于一个没有汽车基础学修车一年什么水平，其实单理论一年学习，大多数学生到外面工作也只是会保养及简单维修。

4、汽车维修学徒，具体是做什么的呢？通常汽修初学者会从汽修学徒开始。刚开始，老板或者师傅可能会不放心你去直接操作，会让你帮忙交接工具和配件，收拾工具，打扫维修场等简单枯燥的工作。

5、经过3年的学习，基本可以成为一名熟练的汽车修理工，经过4-5年的学习，可以达到大师级别。至于修车能学到多少，主要看个人努力。有些汽修学徒比较有兴趣，有一定的汽车基础。

一个学徒在汽修厂的心酸经历

对于汽修来说，向老师学习是必经之路。无论是在技校学汽修，还是在修理厂当学徒，都离不开和师傅打交道。按照传统规则，至少要跟老师学三年才能自立。跟随师父从笨手笨脚到精通手艺，需要一个复杂而漫长的学习过程。

当汽修学徒是很辛苦的，每天早早的起来穿上满是油渍的工作服开始上班。那钻到车底下修车的滋味真的很不好受，每次出来像个大花猫一样，真的很辛苦。

后来在一家修理厂当学徒，一个月400块钱，包吃住。当时工作了一个月就觉得不对劲。虽然没少干活，但钱却越来越少。到了月底，我收到了将近400元，我觉得我撑不到下个月。

其实其他任何一个行业也都差不多，要想转行都比较困难。

二条路 1)回家啃老 2)坚持下去，都是这样过来的，你难免太没用了，累一点就坚持不下去了。

肯定这个时候是最难受的，一天忙到晚，早起晚归很累，但是赚钱还少。你还应该找本书，学修什么车？应该明白这种车的机械结构，才能更好地学会修理。书和实物对照起来才行。